Giulio Dondi

Tesi di Laurea

• “HEALTHY STREET”: Caso studio della zona "Ravone" a Bologna
• Addittivi polimerici per conglomerati prodotti con bitume modificato: applicazione su campo prove.
• Analisi dei nodi ferroviari della regione Emilia-Romagna per favorire l’intermodalità bici-treno.
• Analisi del livello di attenzione degli utenti alla guida mediante tecnologie innovative: il caso della Tangenziale di Bologna
• Analisi del livello di attenzione del guidatore in presenza di un cantiere stradale: il caso studio di Faenza.
• Analisi del workload degli utenti alla guida mediante tecnologie innovative: il caso della Tangenziale di Bologna
• Analisi dell'aderenza stradale: il caso studio della pista ciclabile di Imola mediante Micro Griptester e British Pendulum Test
• Analisi dell'influenza dei cantieri stradali sul comportamento dei conducenti
• Analisi di laboratorio di miscele bituminose contenenti granulato di conglomerato bituminoso: confronto tra bitume modificato e additivazione con polimeri
• Analisi prestazionale di una pavimentazione flessibile attraverso l’implementazione del software 3D-Move Analysis
• Caratterizzazione prestazionale meccanica e di aderenza di una miscela in conglomerato bituminoso ad elevate prestazioni
• Mix design per la realizzazione di miscele drenanti realizzate a freddo con 100% materiali di recupero
• Monitoraggio delle prestazioni funzionali delle pavimentazioni stradali attraverso l'utilizzo di dati provenienti da veicoli connessi
• Road Safety Review in ambito extraurbano: il caso della Tangenziale di Bologna.
• Stato dell’arte delle variazioni prestazionali di conglomerati bituminosi soggetti allo sversamento di inquinanti a seguito di incidenti stradali.